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Ponte da Barra do Gigante finalmente é restaurada

A travessia sobre o Rio Gigante, localizada na divisa entre os municípios de Coronel Vivida e Honório Serpa, no Sudoeste do Paraná, finalmente recebeu a atenção necessária. As obras de restauração da Ponte Barra do Gigante foram concluídas nesta semana, trazendo alívio para os moradores locais e motoristas que dependem da via.

A situação anterior da estrutura era considerada um símbolo de negligência administrativa. Apesar de estar distante das sedes urbanas dos dois municípios, a estrada rural registra um fluxo intenso de veículos diários, ligando comunidades importantes, como a de São Roque do Gigante.

O Risco Inerente e a Ação dos Cupins

Imagens de arquivo da TV Celinauta evidenciam o estado crítico em que a ponte de madeira se encontrava antes da intervenção. A estrutura estava severamente comprometida, apresentando inclusive um cupinzeiro gigante. Os insetos estavam consumindo as vigas de eucalipto que sustentavam a base da ponte, gerando um risco iminente de desabamento.

Devido à deterioração, o local foi palco de diversos acidentes ao longo dos anos, alguns deles com vítimas fatais.

"O local era um perigo constante, mas agora os usuários finalmente respiram aliviados." — Leucimar Bombana, agricultor local.

O próprio Leucimar vivenciou o perigo na pele há alguns anos, quando seu caminhão carregado com madeira despencou da ponte. Na ocasião, o agricultor escapou ileso por sorte. Desta vez, foi ele quem registrou e enviou as imagens da estrutura renovada.

Parceria e Divisão de Custos

Por se tratar de uma região fronteiriça entre dois territórios, a reforma foi viabilizada por meio de uma parceria entre as prefeituras de Coronel Vivida e Honório Serpa.

  • Responsabilidade compartilhada: Como o Rio Gigante serve de divisa natural, os custos da obra foram divididos em 50% para cada município.

  • Resultado: A nova estrutura recebeu madeiramento reforçado e manutenção em seus pilares de sustentação, garantindo maior segurança para o escoamento da produção agrícola e o transporte escolar da região.


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